Noticias e información

Noticias | 10 agosto 2023

El Ayuntamiento de Wellington ha confirmado la financiación para la Instalación de Minimización de Lodos (SMF) en Moa Point a través del modelo habilitado por la Ley de Financiación y Financiación de Infraestructura de 2020.

El Ayuntamiento de Wellington es el segundo consejo que utiliza el modelo habilitado por la Ley de Financiamiento y Financiamiento de Infraestructura de 2020 (Ley IFF), y se aprobó la recaudación de hasta 400 millones de dólares para financiar la construcción del SMF en Moa Point.

Los lodos son los residuos sólidos que se producen en el proceso de tratamiento de aguas residuales. Contiene contaminantes microbiológicos que deben eliminarse con cuidado. Su alto contenido de humedad hace que sea difícil y costoso transportarlo y eliminarlo.

Actualmente, cada día se canalizan un millón de litros de lodos de aguas residuales a la planta de deshidratación de lodos de Southern Landfill. A continuación, el lodo se seca parcialmente y cada día se eliminan en el vertedero unas 45 toneladas de subproductos sólidos.

Las nuevas instalaciones son una pieza fundamental de infraestructura para la ciudad de Wellington. Reducirá el volumen de lodos producidos por nuestra ciudad hasta en un 80 por ciento por año, atenderá el crecimiento y el desarrollo de la población y permitirá al Ayuntamiento de Wellington reducir drásticamente los desechos que van a los vertederos y las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas.

La vicealcaldesa Laurie Foon dice que esta es una gran noticia para la estrategia de basura cero de la ciudad. “No es un tema de conversación popular, ¡pero nadie puede desdeñar el hecho de que esta nueva instalación reducirá las emisiones de carbono en un 60 por ciento!

"Este enorme proyecto de infraestructura es la primera instalación de este tipo en Nueva Zelanda y reducirá las emisiones de carbono del actual proceso de tratamiento y procesamiento, además de contribuir aún más a nuestro objetivo para 2030 de reducir los desechos generales que van al vertedero en un 50 por ciento".

La directora de infraestructura del ayuntamiento, Siobhan Procter, dice que el ayuntamiento de Wellington propuso este proyecto y el gobierno central lo ha permitido.

“Este es uno de los proyectos más complejos que entregaremos en los próximos años y es crucial para apoyar el objetivo del Consejo de ser una capital neta de carbono cero para 2050, y también es un componente crítico de la estrategia de minimización de desechos de la región.

“Para dar un ejemplo visual de su valor, esta instalación reducirá el volumen de lodos tratados en el equivalente a 11 piscinas olímpicas por año. El equivalente a 2.300 camiones volquete promedio”.

La instalación también mejorará la calidad de los biosólidos que se producen. El lodo actual es maloliente e inestable, mientras que los nuevos biosólidos de 'Grado A' pueden aprovecharse de formas alternativas, como combustibles industriales o acondicionadores de suelos hortícolas. Las aguas residuales tratadas y desinfectadas también se utilizarán en el proceso de tratamiento, lo que significa que el uso de agua potable del suministro de Wellington se reducirá enormemente.

La Ley IFF permite que los proyectos de infraestructura se ejecuten sin restricciones de financiación de las autoridades locales.

El uso de la Ley IFF ha permitido recaudar 400 millones de dólares para la construcción del SMF por parte de un vehículo de propósito especial (SPV) propiedad de Crown Infrastructure Partners. La financiación recaudada permanecerá fuera del balance del Ayuntamiento de Wellington, proporcionando flexibilidad para financiar otros proyectos de infraestructura y servicios comunitarios dentro de los límites de endeudamiento existentes.

El financiamiento recaudado por el SPV se reembolsará mediante un impuesto sobre todas las propiedades (excluidas las tierras maoríes protegidas) en toda la ciudad, lo que refleja que todos los residentes y empresas se beneficiarán del SMF. Sin embargo, las propiedades que estarán conectadas directamente a la instalación pagarán un impuesto más alto que las propiedades cuyas aguas residuales no serán tratadas por la instalación.

El impuesto comenzará a cobrarse en 2024 y está previsto que se cobre durante 30 años, repartiendo los costos a lo largo de la vida útil de la nueva instalación.

Se esperaría que una propiedad residencial con valor de capital (CV) de $1 millón que esté directamente conectada a la instalación deba pagar un impuesto anual de alrededor de $326 una vez que la instalación esté en funcionamiento en 2027/28. Para las propiedades residenciales que no están conectadas directamente, el impuesto será de alrededor de 85 dólares al año. Los gravámenes para propiedades comerciales estarán en la región de $483 por $1 millón de CV si están conectados directamente a la instalación y $126 por millón de CV si no.

La decisión de utilizar la Ley IFF para financiar el SMF fue consultada a través del proceso del Plan de Largo Plazo 2021 - 2031.

1 de agosto de 2023

Los consejos de la región de Wellington están consultando sobre un plan para transformar la forma en que manejamos los residuos y fomentar un futuro sostenible.

9 de agosto de 2023

El Consejo se enorgullece de dar la bienvenida a un nuevo panel de contratistas para ejecutar su ambicioso programa de transporte para los próximos cinco años.

6 julio 2023

El Ayuntamiento de Wellington ha firmado un contrato que sella una asociación para construir la primera etapa de una infraestructura crítica para la ciudad.